сделать запрос
Language : русский

русский

Маск: Самая большая в мире машина для литья под давлением - in установлена ​​фабрика Tesla, что позволяет интегрировать заднюю часть кузова

2020-08-24

технология литья под давлением стремительно развивается

Литейная машина Die - - это машина, используемая для литья под давлением, включающая камеру горячего - прессования и камеру холодного -, после чего они делятся на два типа: прямые и горизонтальные. Литейная машина для формования - гидравлически впрыскивает расплавленный металл в форму под давлением для охлаждения и формования. после открытия кристаллизатора можно получить цельнометаллическую отливку, которая изначально используется для литья под давлением -.

С развитием науки и техники и промышленного производства, особенно с развитием таких отраслей, как автомобили, мотоциклы и бытовая техника, технология литья штампов - достигла чрезвычайно быстрого развития.

в настоящее время проблемы в процесс штамповки автомобиля - литье: в Для изготовления рам и процесса литья - в штампах, для литья в штамп - различных частей рамы требуются разные литейные машины -. одинарная литьевая машина - в завод используется для штамповки - отливки отдельных компонентов рамы. Затем заводские рабочие или робототехнические системы соберут или зафиксируют литые компоненты - каждой литьевой машины -, чтобы сформировать каркас.

Поэтому процесс литья в штамп - автозапчастей обычно требует больших затрат, и необходимо улучшить литейную машину - и соответствующие методы литья штампов -, особенно для уменьшения штампа / / отливка финальной сборки в раму.

Новейшие технологии сокращают количество литых деталей модели Y с 70 до 1.

Согласно сообщениям, исполнительный директор Tesla Тао Линь сказал, что машина для литья под давлением Tesla использует новейший процесс литья алюминия, который сократит количество литых деталей Tesla Model Y с 70 до 4, а затем уменьшит его. до одного, значительно улучшая структурную устойчивость кузова.

Литые детали модели y - это первое приложение Tesla, в котором используется новый процесс литья алюминия.

В этой связи Илон Маск сказал: «Tesla использует алюминиевые отливки вместо серии штамповок. Мы сократим 70 частей до 4 частей, а затем 1 часть, чтобы уменьшить вес и улучшить MBH, снижение затрат и значительное сокращение капитальных затрат применимо ко всем роботам, которые собирают 70 частей вместе прошлое."

Сегодня компания Tesla внесла несколько серьезных усовершенствований в производственный план модели y, включая создание огромной новой литейной машины для производства большей части рамы модели y.

горячие продукты
оставить сообщение оставить сообщение
Если вы заинтересованы в наших продуктах и ​​хотите узнать более подробную информацию, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, и мы ответим вам, как только сможем.

Главная

товары

Новости

контакт