Longhua Smart Cloud + Интернет + Программа IoT для машин для литья под давлением может глобально контролировать каждый процесс машин для литья под давлением, автоматически обнаруживать и устранять неполадки, программировать давление и контроль скорости, а также улучшать анализ данных и т. д. Данная интеллектуальная облачная система оснащена полным набором японских (OMRON MITSUBISHI UBE), немецких (SIEMENS) американских (Visi Trak) систем управления впрыском (включая: японские клапаны YUKEN, немецкие клапаны REXROTH, источники питания, контроллеры, датчики, магнитные полосы и т. д.) По сравнению с другими отечественными брендами, она более профессиональная и система более стабильна, что может обеспечить управление системой в режиме реального времени .
Система управления впрыском представляет собой динамически регулируемую систему управления в режиме реального времени, которую можно модифицировать в зависимости от машины для литья под давлением или специально использовать для новых машин для улучшения производительности инжекционной части.
Динамическое управление впрыском в режиме реального времени предназначено для обеспечения контроля впрыска, программируемости и повторяемости впрыска, а также гибкости производства. Преимущества этой системы включают в себя: более быструю и точную настройку машины для литья под давлением; более плавное течение металла (жидкости) по всему кадру; и более высокое качество продукции с более длительным временем обработки и меньшим количеством отходов.
Система управления выстрелом состоит из 3 основных компонентов:
Датчик положения/скорости Visi-Trak
Для системы управления выстрелом с замкнутым контуром крайне важно точно знать положение и скорость поршня на протяжении всего выстрела. Чем больше точность, тем лучше можно «контролировать» выстрел. Датчик Visi-Trak обеспечивает точную информацию о положении и скорости в режиме реального времени.
Компьютерный полностью цифровой контроллер движения S-T
Микрокомпьютер сравнивает значения положения/времени обратной связи с запрограммированными значениями, чтобы определить ошибку (пропорциональную разницу между заданным положением/временем и положением/временем обратной связи).
Клапан регулирования скорости
Энергосберегающий пилотный клапан управления скоростью контролирует скорость, непрерывно регулируя поток масла в боковой канавке выпускного цилиндра дробового цилиндра. Клапан (особенно клапан регулирования скорости, предназначенный для этого применения) включает в себя: i) двухступенчатый электрогидравлический энергосберегающий клапан со струйной трубкой; ii) двухходовой сбалансированный пропорциональный клапан регулирования расхода золотникового типа;
iii) линейный регулируемый дифференциальный трансформатор (LVDT) для обеспечения обратной связи о положении золотника скоростного клапана с контроллером движения.
Используется специальный датчик положения OMRON MITSUBISHI UBE SIEMENS, который является бесконтактным, чтобы минимизировать механический контакт. Это продлевает срок службы датчика, повышает устойчивость к пыли/маслу и уменьшает или полностью устраняет механический отскок, который искажает результаты положения/скорости.
