Машина литья под давлением Аксессуары: аккумулятор
Информация о товаре
Аккумулятор - это устройство хранения энергии в гидравлической пневматической системе. Он преобразует энергию в систему в сжатие или потенциальную энергию в подходящее время и магазины это. Когда Система нуждается в ней, она преобразует сжатие или потенциальную энергию в гидравлическую или пневматическую энергию и освобождает его для пополнения Система. Когда Система мгновенного давления увеличивается, он может поглощать эту часть энергии, чтобы обеспечить, чтобы давление всей системы было нормально.
Принцип гидравлического цилиндр:
Гидравлический цилиндр представляет собой гидравлический привод, который преобразует гидравлическую энергию в механическую энергию и выполняет линейное возвратно-поступательное движение (или движение движение). Он имеет простую структуру и надежную работу. Когда Он используется для достижения возвратно-поступательного движения, устройство замедления может быть устранено, и нет зазора передачи, а движение - стабильное. Следовательно, он широко используется в различных механических гидравлических системах. Выходная сила гидравлического цилиндра пропорциональна эффективной области поршня и разности давления между его двумя сторонами; Гидравлический цилиндр в основном состоит из цилиндра и головкой цилиндров, поршня и поршневой стержень, уплотнительное устройство, буферное устройство и выхлопное устройство. Буферное устройство и выхлопное устройство зависят от конкретного применения, а другие устройства являются незаменимыми.
Поршень гидравлический цилиндр:
Единый поршень гидравлический цилиндр имеет поршневой стержень только на одном конец. Входные и выпускные порты на обоих концах могут пропускать масло под давлением или возвращать масло для достижения двустороннего движения, поэтому он называется A двойной действий цилиндр.
Поршень может двигаться только в одном направлении, и его движение в противоположном направлении должно быть дополнено внешним Силой. Но его инсульт в целом больше чем Держатель поршневых гидравлических цилиндры.
Поршневые гидравлические цилиндры могут быть разделены на один стержня и двойной стержень Тип. Его метод фиксации фиксируется корпусом цилиндра и поршнем стержень. Есть одностороннее действие и двойное действие Типы в соответствии с действием гидравлического давление. в одностороннее действие Гидравлический цилиндр, масло давления подается только к одной полости гидравлического цилиндра, а цилиндр может двигаться в одном направлении гидравлическим давлением, а движение в противоположном направлении реализуется внешней силой (такое в виде весны, мертвы вес или внешняя нагрузка, etc.); Движение поршень в гидравлическом цилиндре в двух направлениях завершается действием гидравлического давления через переменное масло в двух камерах.
Гидравлический буфер цилиндра Устройство:
В гидравлической системе гидравлический цилиндр используется для привода механизма с определенным качество. Когда Гидравлический цилиндр перемещается к концу инсульта, он имеет большую кинетическую энергию. Если Нет замедления обработки, гидравлический цилиндр поршень и головка цилиндров будет механически сталкиваться, вызывая воздействие и шум. Разрушительный. Для того чтобы облегчить и предотвратить эту опасность, в гидравлическом цепи можно установить устройство замедления, или буферное устройство может быть установлено в Cylinder.
Гидравлическая цилиндрная бочка Обработка:
Цилиндры являются основными компонентами гидравлических цилиндров, отдельные столпы для шахт, гидравлические опоры, бочки оружия и другие продукты. Качество их Обработка напрямую влияет на жизнь и надежность всего продукта. Баррель цилиндров имеет высокие требования к обработке, и его внутренняя шероховатость поверхности требуется для RA0,4 ~ 0,8 и гм, а требования к коаксиалителю и износостойкость - строгие. Основной особенностью цилиндровой бочки является глубокая обработка отверстий, которая всегда обеспокоена обработкой персонал.
Использование обработки Rolling, потому что Поверхностный слой покидает остаток поверхности сжимающий стресс, это помогает закрыть поверхность микро-трещины и препятствовать расширению коррозии. Для того чтобы улучшить поверхностную коррозию устойчивость и может задержать образование или расширение усталостных трещин, тем самым улучшая прочность усталости цилиндр. Благодаря формированию крена, на прокатной поверхности образуется холодный закаленный слой, что снижает упругость и пластиковую деформацию контактной поверхности шлифовальной пары, тем самым улучшая износостойкость внутренней стенки цилиндра и избегая ожогов, вызванных После прокатки уменьшается значение шероховатости поверхности, что может улучшить спаривание свойства.
Нефтяной цилиндр является наиболее важной частью строительства оборудование. Традиционный метод обработки : протяжка цилиндр-штраф Скучно Цилиндр-шлифование цилиндр. Метод прокатки это: Протягивающий цилиндр Блок-штраф Растительный цилиндр Блок-прокат Блок цилиндров, процесс - это три части, но время сравнивается: Требуется около 1-2 дни для измельчения блока цилиндра для 1 метр. Это занимает около 10-30 минут для цилиндра, чтобы взять 1 метр. Инвестиции Сравнение: Шлифовальная или стеганая машина (десятки тысяч тысяч миллионов), прокатный нож (1000 десятков тысячи). После прокатки шероховатость поверхности отверстия уменьшается из RA3.2 ~ 6.3um Перед прокату до Ra0,4 ~ 0,8um, твердость поверхности отверстия увеличивается примерно на 30%, а усталость внутренней поверхности цилиндра увеличивается на 25%. Если Срок службы масляного цилиндра рассматривает влияние бочки цилиндров, он увеличивается на 2-3 раза, и эффективность процесса скучного и прокатки примерно в 3 раза выше Это о шлифовании процесс. Вышеуказанные данные показывают, что процесс прокатки эффективен и может значительно улучшить качество поверхности цилиндра.
После проката масляного цилиндра на поверхности нет острых крошечных краев, а длительное трение не повредит уплотнительным кольцом или уплотнения. Это особенно важен в гидравлическом промышленности.
Использование гидравлического цилиндр:
Машины для литейных литьев, экскаваторы, бульдозеры, краны, компрессоры, машины и оборудование, военные машины и оборудование, автомобили, самолеты, поезда, мопеды. Мотоциклы, корабли, мостовые опоры и т. Д
